派克液压马达用于吊装重物或驱动车辆时，为了防止车辆在停车时重物下落，防止车辆在坡道上滑倒等可能引起工程事故，对其制动性能有一定的要求。派克液压马达的制动性能可以用滑转转速来表示，滑转转速越高，制动性能越差。
派克液压马达在停车状态下，其进油口和出油口被切断和关闭。从理论上讲，输出轴应该是完全不转动，但由于负载在此时所具有的自重或惯性，派克液压马达原来的驱动负载力状态变为负载作为原动机反过来驱动闭锁的液压马达的状态，此时液压马达变成泵的工作状态，原马达的输油管变成泵的压力油出口，这部分压力油的泄漏就表现为派克液压马达转动轴向后缓慢转动，产生滑动转速。派克液压马达的密封性能越好，滑动速度就越低，当负载力矩和油液的粘度不同时，该马达的滑转值就会不同。
有时候，制动性能还表现为转速零时的漏气量。为了简单起见，通常还是用额定负载下滑动速度的数值来评价其制动性能。在派克液压马达中，柱塞马达的制动性能最好。
轴向柱塞马达的端面配流性能明显优于径向配流马达；液力发动机不能完全避免漏油现象，因此不能保证绝对机动。在滑移引起的滑移不能满足机械规定的动作或功能要求，甚至发生事故时，必须采取其它制动措施。
另外：谈到派克液压马达，不得不提到派克柱塞泵，派克柱塞泵本身所用的领域远大于派克液压马达，因此，要了解派克柱塞泵，要比了解派克柱塞泵了解更多。
