溢流阀压力故障和过早开启的故障分析及排除
1.原因：
1)主阀芯与滑套的配合间隙有毛刺和污垢，或主阀芯卡在开启位置。图38 (a)为y型溢流阀，系统压力不能上升。拧松螺帽后，如果发现阀芯端面与A面不齐平，一般都是这种情况，其他类型的溢流阀也差不多。
2)主阀芯阻尼孔有污垢堵塞，如图38所示。当污垢堵塞在主阀芯阻尼孔内时，油压无法传递到主阀芯上腔和先导阀前腔，先导流量几乎为零，压力缓慢上升；完全堵塞的时候，就像一个压力很小的直动阀，压力根本上不去。
主阀芯上被毛刺和污垢堵塞的阻尼孔示意图
3)主阀芯弹簧缺失或断裂。
4)先导阀(锥阀)与阀座之间有污垢附着，无法密封，如图39 (a)所示。这种情况下，主阀芯弹簧腔内的压力油通过先导阀与油箱连通，使主阀芯开启，压力无法上升。
5)由于长期使用，先导阀(锥阀)与阀座的紧密结合处磨损；先导阀(锥形阀)存在应变、磨损的环形凹坑或锯齿状阀座，甚至缺口。如图39 (b)所示。
先导阀(锥形阀)和阀座不能紧密密封
6)调压弹簧故障。
7)调压弹簧压缩不足。
8)遥控口未被堵塞(对于安装在多路阀中的溢流阀，如果需要卸载溢流阀，遥控口被其他方向阀的阀杆的移动堵塞)。
2.排除法：
1)拆卸和清洁。用尼龙刷去除主阀芯卸荷槽锐边的毛刺，以保证阀芯与阀套的配合间隙能在0.008 ~ 0.015 mm内灵活移动。
2)清洗主阀芯，用8mm等细钢丝吹通小孔，或用压缩空气吹通。
3)安装主阀芯弹簧或更换主阀芯平衡弹簧。
4)清洁先导阀。
5)更换针阀和阀座。
6)更换故障弹簧。
7)重新调整弹簧并拧紧紧固螺母。
8)查明原因，确保泵未卸载，遥控口与油箱距离被堵塞。
