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6个步骤轻松解决力士乐液压泵汽蚀现象

时间:2021-06-30 13:09:00 来源:未知 点击:

了解力士乐液压泵的朋友,你需要知道高压和高速是减小力士乐液压泵体积和重量的重要方式。空化障碍是我们周围的空化问题。那么气蚀问题的成因和危害有哪些呢?思承流体为大家介绍了力士乐液压泵的气蚀现象及危害:力士乐液压泵在特定真空压力下在叶轮入口处产生液体汽化。在运行过程中,汽化的气泡由于液体颗粒的冲击运动而从叶轮等金属表面剥离,破坏了叶轮等金属。此时的真空压力称为汽化压力或空化余量。指泵吸入口超过单位重量的液体汽化压力过大。
 

力士乐液压泵
力士乐液压泵

1、一般情况下,少量空气溶解在液压液压油中。液压系统工作时在流体内部,如果压力(这里的压力是指非常低的压力)低于油在相应温度下的空气分离压力,气体就会沉淀形成气泡。这种情况称为空化现象。

2、空化产生的气泡被液体的流动带到高压区。在高压的作用下,气泡迅速破裂,体积显着缩小和凝聚。它可以充满周围的高压油。形成体积、液压冲击和冲击压力。它可以达到数百兆帕并引起振动。

3、如果冲击压力大于与液流接触的材料的弹性极限,金属表面会受到机械损伤。酸性气体也可以在液体流中分离,引起氧化甚至电化学效应,这会加速对金属表面的腐蚀损坏。损伤部位表面有一个海绵状的小洞穴,损伤已达到数毫米的深度。发生空化后,液体变得混浊和嘈杂。在严重的情况下,甚至可以中断流动。

4、在压力低于空气分离压力的液压系统中会发生气蚀。例如,各种液压阀和小口径管道等孔口处都可能发生气蚀,但最引人注目的是作为液压系统心脏的力士乐液压泵。

5、力士乐液压泵在吸油过程中出现气穴现象。这是因为泵的吸入口和吸入腔内的压力一般小于0.1MPa。当力士乐液压泵吸入腔内的总压力克服过滤器和管道等各种阻力损失,加速压力流并赶上泵内挤压器的运动时,剩余压力很容易低于空气分离压力并且会发生气蚀。之后,由于在高压区的排油过程中气泡凝结而发生气蚀。

6、气穴现象不仅会显着缩短力士乐液压泵的使用寿命,降低效率,还会对整个液压系统和其他部件产生不利影响。因此,在使用液压系统时,一定要尽力保护,尽量避免气蚀。

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