欢迎光临宁波思承流体技术有限公司官网!
工业自动化技术产品供应10余年专注于世界液压品牌销售!
全国咨询热线:0574-890739210574-89073925
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 公司动态 >

液压柱塞泵产生噪音的5个原因你知道吗?

时间:2021-04-01 10:19:48 来源:未知 点击:

液压柱塞泵长时间使用后会产生噪声,因此,为了维护好液压柱塞泵的噪声问题,必须知己知彼,所以本文详细讲解轴向柱塞泵的噪声是如何产生的?振动噪声是由某种声源产生的振动波,引起液压柱塞泵和液压元件噪声的原因有很多,如液压泵吸空、控制阀换向动作、机械振动、系统进气产生气穴等。所以研制低噪声的液压元件,降低液压柱塞泵的噪声是十分必要的。因此,本文以轴向柱塞泵产生噪声的机理为基础,对其进行了研究,液压、转矩、瞬时流量是激发噪声的主要干扰源。得出柱塞泵激发噪声的主要来源是:

1)由于柱塞孔(缸孔)内液体压力的波动或突变,使泵的作用力和力矩发生波动和突变,从而使缸体、斜盘等部件产生振动,从而使其产生噪声;

2)由于缸孔内压力太小而引起气穴,使到高压区发生气蚀,使其产生噪声;

3)由于流量脉动而引起压力脉动,使管路、泵壳产生振动,使其产生噪声;

4)由于旋转件不平衡,轴承精度差,运动副之间的摩擦,也产生振动,激发噪声;

5)手工装配、传动轴与缸体配合不恰当,以及传动轴与缸体之间间隙过大等人为因素造成的噪声。

该文主要研究了四个方面的内容,即型轴向柱塞泵的摩擦副引起的机械噪声,其干摩擦激发噪声的机理p1如下:由于摩擦力的作用而引起的振动有两种情况,一种是由静力引起的,一种是由静力引起的,一种是由静力引起的。无论哪种情况,都会引起液压元件的摩擦振幅。干摩擦引起振动,这就是摩擦噪声产生的机制。干擦产生的噪声以高频噪声为主,声音尖锐刺耳。

液压柱塞泵
 

因此,通过轴向柱塞泵各摩擦副产生机械噪声的原因如下:

(1)气缸体-配流盘摩擦副液压油通过吸嘴进入,通过配流盘上的腰形孔,然后通过气缸体底部的腰形孔到气缸体柱塞孔,最后到达滑靴和变速头之间。它是用来分配液压油和逆止阀

(2)即阻止吸油腔与压油腔相通)。噪音的主要来源是压油时,高压油从柱塞孔出来,通过缸体下腰孔进入配流盘而引起的冲击。变速头与滑靴之间的摩擦副由于液压油的作用使滑靴紧贴变速头,气缸体的转动带动柱塞和滑靴转动,从而形成一种摩擦力,这种摩擦力因面度和压紧程度不同而产生不同的噪音。

(3)柱塞和柱塞孔之间的摩擦副柱塞和柱塞孔在一个孔轴上相配合,其噪音与两个孔之间的间隙有关,如果中间有微小的杂质,则噪音可能会产生很大的作用,还可能使柱塞孔“拉伤”。

在线客服
联系方式

热线电话

13355984808

上班时间

周一到周五

公司电话

0574-87053679

二维码
线