欢迎光临宁波思承流体技术有限公司官网!
工业自动化技术产品供应10余年专注于世界液压品牌销售!
全国咨询热线:0574-890739210574-89073925
当前位置:首页 > 新闻资讯 > 常见百科 >

当力士乐齿轮泵出现困油情况时该怎么办?

时间:2021-04-08 15:07:13 来源:未知 点击:

当我们的力士乐齿轮泵经常卡在油里时,我们知道如何采取适当的具体措施来减少损坏吗?下面我们来讨论一下当力士乐齿轮泵被油卡住的时候该怎么办。齿轮泵轮缘油液使用的压力由下向上,由压腔向压腔,随着齿轮转动,压腔内的油液压力逐渐增加。

这样,齿轮和轴就会受到径向不平直力的影响。在作用方面,压力越高,径向不平行力越大,径向不平行力越大,泵轴变形,造成定子压头顶住,定子偏压,同时加速轴承磨削,缩短轴承寿命。为减小径向不均匀力的不利影响,常采用减压措施,使压力室的压力只在一到两齿之间,以达到最小值。径向间隙适当增大;在固定机构中,多用针轴承或滑动轴承,使齿顶和内表面不接触金属。对泄漏通道和端面清洁度进行自动补偿,实现了对力士乐齿轮泵泄漏通道和端面间隙的自动补偿。液压泵中各运动部件之间的密封通过小间隙进行密封,间隙由运动机构形成摩擦副。

力士乐齿轮泵
 

此外,油液从压力室泄漏到底压室是不可避免的;泵油室内的压力油可通过三个通道泄漏到吸油室:一个通过齿轮啮合线的间隙-啮合-齿侧间隙,另一个通过泵内孔洞和齿体定子环。顶间有径向间隙-尖端间隙,第三是通过齿轮端面与侧板-侧板-端面间隙间。其中,端面气孔泄漏最大,且压力越高,液压油从气孔泄漏的越多。

所以,为了更好地提高齿轮泵的压力和容积效率,实现齿轮泵的减压,必须从结构上采取具体措施,使末端间隙自动补偿。自动补偿间隙的装置一般有两种:浮动瓦轴承或弹性侧板。该方法的原理是通过引入压力油,使套筒或侧板靠近齿轮端面。压强高,间隙小,能自动补偿端面磨损,减少间隙。

齿轮泵浮式轴套安装有浮式轴套,轴套外腔与泵油压力腔相连。在泵工作时,浮动轴套受油压作用压在齿轮端面上,使齿轮两侧受拉力,从而补偿端面间隙。

在线客服
联系方式

热线电话

13355984808

上班时间

周一到周五

公司电话

0574-87053679

二维码
线