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​如何解决派克液压马达缸面被咬、被拉甚至被咬死的问题?

时间:2021-10-29 16:21:46 来源: 点击:

如何解决派克液压马达缸面被咬、被拉甚至被咬死的问题?在这种情况下,许多人也许会觉得很棘手,不知道该怎么处理这样的故障现象,接下来思承简单介绍一下。


派克马达


液压马达造成上述原因并进行日常维修:

(1)用油不清洗,混在其内部锈蚀,铸砂、磨料、切屑卡人的柱塞副表面,或用油变质,混入水分,使润滑能力大大降低。如果柱塞圆柱面磨损不太严重,拉毛痕迹不深,一般采用磨削的方法进行解决。磨削时可将研磨外衣固定于转动的机床上,手握住滑靴部分,在塞筒上徐敷适当的研磨剂液体,并小心地插入旋转的外衣孔内,对其进行适当的前后往复运动,使其在整个圆柱表面上能得到均匀、一致的研磨加工尺寸。马达修好后再投入运行前,必须对不合格的油品进行更换,清洗油箱,严格保证油品符合标准。

(2)在制造或修理时,对原毛刺进行反复清洗、运输、检验,在组装、维修过程中,很容易使圆柱表面,尤其是径向密封油槽边缘,造成柱塞拉毛。对于拉毛现象,通常可以用极细的小油石把塞子圆柱面上的硬点磨去;有时平衡密封油槽由于边缘凹凸不平,当塞装柱塞到某个油槽时无法进入,而在不能发现明显银光点时,如遇此情况,可用极细的金相纸(MZ}粒度以下)捏紧柱塞几下,一般就能解决。

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