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美国派克马达F11-014-SF-IV-K-0000-00

时间:2022-12-14 12:51:22 来源: 点击:

如何解决美国派克马达F11-014-SF-IV-K-0000-00柱塞圆柱表面的咬毛、拉伤甚至咬死?面对这种状况,很多人可能会觉得很为难,不知如何处理,今天思承流体就来谈谈如何解决美国派克马达F11-014-SF-IV-K-0000-000柱塞圆柱表面咬毛、拉伤甚至咬死的问题。

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图/文 思承流体赵阳

(1)用油不清洁,混入其内的铁锈、铸砂粒、磨料、切屑卡人柱塞副表面,或用油变质、混人水分,致使润滑能力大大降低。若柱塞圆柱面磨损不太严重,拉毛痕迹不深,通常采取研磨的方法来解决。研磨时可将研磨外套夹固在转动的机床上,手握滑靴部位,在柱塞圆柱上涂敷合适的研磨剂液,然后细心谨慎地将其插入旋转外套的孔中,并作适当的前后往复运动,以使在圆柱面的全长范围内,获得均匀、一致的研磨加工尺寸。

在美国派克马达F11-014-SF-IV-K-0000-00修理后重新投人运行前,必须更换不合要求的用油,清洗油箱,严格保证用油符合规定标准。

(2)制造或修理时,原有毛刺未能清理干净,在装配、修理过程中的反复清洗、运送、检测等环节,很容易磕伤圆柱表面特别是径向密封油槽的边缘,造成柱塞的拉毛。

对于拉毛现象,通常可用极细的小油石研去柱塞圆柱面上的小硬亮点;有时平衡密封油槽因边缘凹凸不平,在塞装柱塞时到达某一道油槽时就进不去,并且又发现不了明显的银亮点,遇到这种情况,可用极细的金相纸捏住柱塞拧几下,一般即可解决。

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