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派克马达F12-030-MS-SV-S-000-0000-00

时间:2022-12-05 12:45:15 来源: 点击:

一般派克马达有应能正、反运转,因此通常就要求马达在设计时具有结构上的对称性。派克马达F12-030-MS-SV-S-000-0000-00的实际工作的压差取决于负载力矩的大小,当被驱动负载的转动惯量大和转速高,并要求急速制动或者反转时,就会产生较高的液压冲击,所以,应在系统中设置必要的安全阀和缓冲阀。

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摄影|宁波思承何静

在一般工作条件下,派克马达F12-030-MS-SV-S-000-0000-00的进口和出口压力都要高于大气压,所以不存在液压泵那样的吸入性能问题,但如果马达可能在泵工况下工作,它的进油口应该有最低压力限制,以此避免产生汽蚀。某些马达必须在回油口要有足够的背压才能保证正常工作,而且转速越高所需背压也就越大,背压的增高就意味着油源的压力利用率不高,系统的损失增多。

由于派克马达F12-030-MS-SV-S-000-0000-00内部泄漏不可避免,因此将马达的排油口关闭而进行制动时,仍有缓惯的滑转,因此,需要长时间的精确制动时,应另行设置防止滑转的制动器。

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